从今年年初到现在,柴油价格从5000元/吨上涨到了7650元/吨,合计每升涨2元左右!
而且最让人难以忍受的是,油价每周每升调整几毛钱,使得运价根本无法调整!不少卡友反映,按照这个涨幅计算,每年成本要高8000元!
近日,上海、宁波等地的交通运输协会发布了《关于促进集装箱运输行业稳定可持续发展通知》。
《通知》公开支持各运输企业可以根据自身情况,制定、调整合理的运价!
据了解,上海、宁波多家车队已经发出了调价通知,调价幅度为上调10%。
油价涨的太快了,运价也该涨涨了!甚至不少卡友们都表示,宁愿油价10块10块涨,直接涨到20元/升,这样也好涨运价,别老剥削卡车人的利益!
此次运价上涨虽然仅是针对集卡行业,但却是一个良好的信号——成本上涨,运费理应上调!
因此,普货、危险品运输的兄弟们也不要失望,相信在集卡行业上调运费之后,大家的运费都会有所回暖!
油价上涨,运费理应上调,目前已有地区允许涨运价!卡友们顶起!
此文系作者个人观点,不代表罗戈网立场
-END-
京东物流海南省大件、服务+服务商资源招采
2672 阅读申通快递承接菜鸟速递业务
1941 阅读物流规划+DeepSeek:用1分钟解析自编模型与优化,并编写出一份物流规划的报告
1622 阅读中通、圆通、申通、韵达集体向“职业经理人”治理转变,释放出什么信号?
1223 阅读美政府拟对中国船舶加征高额服务费,全球航运成本或大幅上升
1133 阅读仓库动线规划
1001 阅读京东物流揽件业务招采
932 阅读雀巢集团高层到访菜鸟杭州总部 共探全球供应链合作新机遇
873 阅读2025年京东物流【四川省全域】中央洗护工厂招标
867 阅读3月20日直播丨2025华为中国合作伙伴大会来了!
815 阅读