企业供应链管理工作流程简介

以全球大型汽车零部件公司---凯博公司为例

在日常业务中，我们的工作一般从需求获取开始，到发货满足客户需求为止，中间包括了需求管理、调拨管理、生产管理、采购管理等主要工作节点。

下面我们按此顺序介绍每个节点以及他们之间的流程关系。

需求管理工作模块的同志们是整个流程的龙头，他们需要先将历史销售数据进行“清洗”，将历史促销、缺货等一些干扰因素剔除；

再根据市场反馈的信息、未来销售促销推广政策等，基于不同类型产品的预测模型，编制出公司未来销售计划。

当然，如有客户已下达但尚未交付的订单须涵盖其中。

需求管理输出给下游调拨管理的内容为销售计划。

调拨管理在收到销售计划后，扣除对应配送仓库现有库存后，根据不同产品规划的生产基地、库存策略、运输时间、配送日历等，向不同的生产基地输出其发货计划。

生产基地在收到发货计划后有2个主要动作和输出。

一是根据发货计划、产能粗约束，结合现有成品库存和库存策略等，输出一个中长期生产计划，时间颗粒度一般根据物料的采购提前期不同，3-12个月不等。

二是根据在手订单、短期发货计划等，结合现有成品库存和库存策略、各车间机台的能力约束、排班、原材料约束等，编制各车间排程计划，该计划需考虑各种明细约束以及优化项目，时间颗粒度一般到班次。

采购管理在得到中长期生产计划后，类似的逻辑，结合现有物料库存和库存策略、采购协议策略等，输出各个物料的到货计划，交给上游供应商。

生产车间在收到计划部门，一般称为生管部，下达的车间排程计划后，即可据此安排具体排班和领料，最终按计划生产出合格的产品，并及时检测、入库。

最后，仓库根据在手的订单要求，安排挑库、装车、发货。

好了，通过以上介绍，我们又知道了凯博公司的供应链管理主要节点、以及各节点之间是如何流转的。

以上是一个传统的供应链管理业务范围，在实际工作中不同的产品、需求类型等会有灵活的变化，但万变不离其宗，核心工作流一般都包括以上几点！

计划老兵：深耕供应链计划多年，勇于实践、勤于总结、乐于分享。欢迎留言交流；

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