不是我想多了,而是我就应该这么想!
每次我开着车,看到路上有人行走的时候,我就在想,他们是到哪里的,我车子空着,能不能顺带他们一下?尤其是看到老人吃力的拎着东西的时候……可是,路上是不能随便停车的,即便停下来,我莫名的问人家一声,你到哪里,要不要我顺带你,人家也会不会觉得这有些不正常?这不是童话故事,我确实做过这样的事,不止一次,不过把握挺大的,基本顺带成功了。
有时候我一个人也走在路上,一辆一辆的车子从我身边经过,我想这当中,肯定有到我们小区的,但是,我不能拦下他们,问是不是,能不能带上我一程。
当时,我多想,这些车子上面能有个标识,标明他们是到哪个小区哪个地方的?也想那些行人的背上能贴上,是到哪里去的,然后有车子能顺带他们!
有时候,高速公路堵车,或因为出事故,或因为修路,或因为ETC故障,那些车都是到哪里的,我不知道,哪辆车运的物资紧急,哪些车真的有紧急要紧的事,我们都不知道。我想,如果每辆车上有个标识,有个说明,会不会好很多,咱们路近的让路远的,不急的让紧急的,那多好!
所有的这些,只不过是我个人曾经的假想而已,而就是我这样的假想不是毫无道理,毫无意义,尤其是疫情的当下,其意义真的不一般。
且不说,可不可能,我们假设一下总是可以的,如果我们马路上所有的人,所有的人身上都体现出,自己来自哪里,去向哪里,你觉得你能看出什么?
所有的车,所有的车上都标注从哪里来,开往哪里,甚至车上都标明车上装的什么物资,你觉得你能看出什么?我们又不是做贼,没有偷偷摸摸的干见不得人的人事,光明正大,有什么可怕的,可笑的?
是个明白人就知道,疫情的当下,我们就是不知道路上的人是从哪里来的,要到哪里去,不知道路上的车在干什么,装的什么,要去哪里?我们检查的人才会一个一个的问,一个一个的查,一个一个的登记,人出行不便了,车辆通行不便了,我们自己心里也慌慌的。
好吧,最后可能只有我一个人是精神不正常的,在身上标明了我是哪个小区的,要到哪里上班,然后路上所有的人都惊讶的看着我,甚至怀疑我,是不是来蹭这个热点,当什么“网红”!
话还是说回来吧,我们是搞物流的,管仓库的,回到与我们天天打交道的货物上。我们的货物能不能高效的流转,仓库中的货物是否一清二楚,能不能及时的找到,盘点方不方便,我想,这总该和“标识”脱不了关系吧!往往就是简单的东西,我们不当一回事,才使得事情复杂起来,倘若仓库标识做清楚了,通道有通道的标识,区域有区域的标识,货物有货物的标识,设备有设备的标识,老奶奶到仓库配货也没有问题啊!
从仓储规划,看DeepSeek的实用性、局限性和突破之道
3742 阅读单月总货量同比增长734.4%!独家解读顺嘉国际货站跨越式增长背后的效率密码
2044 阅读“京东服务+”洗衣中央工厂招商、3C上门安装/维修招商
1345 阅读跨越速运第21架全货机入列+西部枢纽空侧启用,航空运力完成中国版“锁喉”!
1200 阅读DeepSeek落地全球第一大港
1116 阅读冷链不只是物流,还是依托供应链的生态
1002 阅读德邦物流注销回购股份 京东物流持股比例升至75.4%
974 阅读京东外卖重点推广39城
959 阅读传“6800底薪+五险一金”招外卖小哥,0佣金的京东外卖能否杀出重围?
994 阅读普洛斯中国2024年表现稳健强劲,卓越运营助力新经济势能攀升
855 阅读