疫情下，日本城配模式大解析

今天，我主要想跟大家聊聊日本的城配模式，聊到日本物流企业，可能大家听得最多的就是“黑猫宅急便”，还曾记得我在之前企业工作时，企业的领导非常重视物流的服务品质，有兴趣的朋友可以看下《黑猫宅急便经营学》这本书，相信其中有些物流企业管理理念和方法论可能会引起你的共鸣......

回到主题，据我了解呢，日本的城配模式，总结起来共有10种表现形式，以比较有代表性的企业来做个介绍：

1，日本通运的全面MILK-RUN集合+直配的模式

2，在食品急送上，有类同集货+库存出货的模式

3，王子运送，咋一听这名词有点霸气，它是以配送半径集货的模式

4，东北共同配送，别理解岔了”此东北非彼东北“它主要采用的是三段式集货配送模式

5，富士物流的MIKE-RUN配送模式，联想到富士山了吧

6，高并户配送以社区集货+分区域MILK-RUN配送模式

7，九州共配（日清食品）采取的是以多工厂集货模式

8，还有就是类似7-11的配送，以供应商共同配送模式。

9，NEC配送则是以分段JIT集货模式

10，最后提到的黑猫宅急便，是以集货MILK-RUN加配送混合模式

以上几大日本比较有代表性的物流企业，在城配业务开展的形式上有些不同，但基本也代表了日本主流的几种城配模式，建议读者可以根据所处企业的经营模式及综合特点，对标去找共同点，也许在服务模式和经营管理上会有所共鸣和借鉴，具体的就在此不做延展了。

在疫情当下，中国的基础供应链遇到了前所未有的挑战，那在日本类似情况下，冷链宅配经济的玩法是怎样的呢？

带着这个问题，我们来聊聊比较有代表性的企业——黑猫宅急便；

首先，这家企业我们简要了解下，其是一家世界500强企业，也是东京证券交易所上市企业；同时也是日本唯一一家拥有百年历史的物流巨头企业。它创立于1919年，目前规模达1兆亿日元，旗下拥有雅玛多物流有限公司、雅玛多运输有限公司等。它最具有代表性的标志是号称拥有高标准服务的标准，全链条货物无破损、食品安全性、全程信息的透明可视化、先进专业的信息网络的支撑。

那这样的一家企业，在疫情下它是如何运作冷链宅配模式的呢？主要还是在运输，保管 ，配送三大环节中，通过各种各样的设备和保温器具，实现不间断的，严格的温度控制管理。当然这是比较官方的信息，具体情形大家有兴趣可以查阅其他资料进一步了解。

据报道，在疫情当下，日本物流实际运营上也会或多或少的异常，主要还是对待异常出现后的反应及对策是否及时和有效。疫情当下，城配企业也遇到了很大的困难，断货，缺货频出，这也是真正考验供应链城配能力的时候。

由此可知，这次疫情对全社会供应链能力是次大考，不分国界。接下来行业复苏后供应链平台型企业或环节服务型企业，大概率会朝直营供应链进一步延伸，以打造商流供应链+物流供应链的双重保障体系，相信巨头整合的力度会进一步加大，加之目前国际股市，国际油价哀鸿遍野，融不到资就极有可能又会有一批提供环节物流服务的企业将倒下。

从日本的发展历程来看日本的城市配送领域，有哪些经验我们可以借鉴？

纵观历程都有太多的相似，商流拉动物流，物流促进商流在不停循环促进，让我们先回顾下当时的日本社会背景，二战之后，日本的工业复兴，经济当时高速增长，在60年代开始走重工业化，据悉出现了很多问题，交通拥堵、运输效率低下，导致整个流通行业费用极巨上升，零售业，生产商，批发商三个环节的的物流经费平均上升了50%多，这三个因素是诱发日本进行配送实践的催化剂。

当时日本政府在企业的引导与扶持上，在今天看来是下了很大功夫，除了帮助企业调整新的经营方向，企业管理线上化推动，实现企业多元化经营，提供企业长期低息贷款的金融公库与国民金融公库的方式；配送活动从一开始就受到了政府的高度重视，起点高，发展快。在配送制度的理念出现不久，各实体制造业就开始了”计划配送“和"共同配送"等多种形式的配送实践活动，回首我们目前城配行业，这个市场万亿级的体量，但目前还未出现绝对的巨头。

那日本的共同配送主要通过什么方式进行，有何特点呢？

共同配送方式上，主要通过设在集中地内的“共同发送中心”来进行共配业务，共同运输上，主要将物流集散地划分成几个集中区和发送区，由组成集团的各运输企业分区，分头来运输和配送货物。配送的特点上采用较先进的物流技术，配置机械化和自动化水平较高的设备；大力推广条形码技术的广泛应用，以此来提高日本配送的运行效率和运行速度。

日本的城市物流体系发展历程的特点有：商品配送社会化、物流设施共享化、物流配送共同化等特点，为实现城市商品低成本、高效率的流通创造了良好条件。特别是在生鲜冷链的运输计划，包装标准，配送流程设计等方面的经验，具备一定的参考和借鉴意义。

小结：

在供应链城配的发展方向上，总结来讲可以用：“四共两同”一词概括，四共即共用仓配中心、共用配送车辆，共建信息交互平台、共享网点资源，两同即同程同时效集合配单。发展过程需要经过自营配送、第三方配送、单方集中配送、多行业共同配送，最后发展到区域共同配送，城市配送，最后会形成“仓共享，线共配”的格局。

最后想说，有利于行业发展的措施和方法，我们都可以去借鉴学习，学习的圈子也要不断去延展，只有取长补短，不断优化提升自己的运营能力才是王道！