快递门店的基础命门：选址

“客户不愿意来店取件，总是投诉！最后还是送件上门！”

“位置不好，客户找不到。好位置租金又贵，上哪里去找合适的店铺啊！”

“我也知道铺门店好，但是那点件量，还不够我店铺的支出呢，我靠什么盈利啊！”

“我就看哪里有位置，就选在那里，哪有那么多地方可以挑？”

客户投诉多、门店流量变现困难，仍旧是困扰网点老板们的首要问题。而一个门店投诉率高低、未来盈利能力的高低都与门店的选址有着密不可分的关系。一个拥有黄金地址的门店，可以在很大程度上减少门店商业以及门店服务管理的问题，加速门店的流量变现。

但现今网点老板单纯考虑位置片区的包裹量和低租金，还没有意识到隐藏在门店选址背后的巨大利润，在门店经营的第一步就栽了跟头，很大程度上降低了门店盈利能力。为此，双壹带大家一同来分析诸多网点在门店选址上还面临的障碍。

“麦当劳选址的地方，最终都会变成黄金地段。”

当年的麦当劳公司面临现金流危机的时候做出决策，牢牢把握住加盟商的选址位置，创造餐饮品牌-扩大效应-选址-土地溢价-赚取租金差价，“麦当劳的每个选址点均经过3-6个月考察，再做下一步决策评估，一旦选好地址，就会坚持二十年不变的准则。”在此基础上，通过不断经营战术，在管理和服务上提供更优质的标准化经验，最终缔造出今天的快餐神话。明明是快餐业务，麦当劳公司却依靠选址策略赚取了高额的利润。

“地段、地段、地段。” 李嘉诚最主要的投资生意经，就是对于地段的严格把控。反观快递行业，诸多网点在门店选址的时候，往往忽略或轻视门店选址，单纯依靠门店包裹流量，由此造成流量转化的困难。

低租金，性价比一定高吗？

门店前期发展是需要不断的资金投入来维持店面基本运营的，很多门店多倾向于在房租便宜、社区聚集，但位置有些偏僻的地点选址。虽然这样看来，低房租加上门店自身具备的包裹量，是能够很快达到盈利目的，但是事实真是如此吗？据双壹了解，仍旧有网点老板在选取门店位置时，因为过于倾向于门店租金而忽略长远发展。

例如在两家门店位置选取时，一个是位于同街背角的店铺，租金8万/月；而另一个是商场临街的店铺，月租金达到20万/月。但是后者由于位置具有优势，可以带来每月6000多票的收件量，而前者只能带来一半的收件量。在同等坪数的条件下，后者的坪效高于前者达2倍多！从上面的例子中不难看出，导致两家巨大差异的就是由于位置带来的流量差异，综合计较下来，低租金的反而成本更高。

计算门店租金多少，是否是真的高，需主要关注坪效，而非仅仅是租金成本。

你的门店是不是“隔路死”？

很多网点在门店选址时，认为主干道就是人流量的保障，其实不然。如果你来取快递的主要用户都在一条路的对面，中间有一条宽阔的马路间隔或是有栏杆阻挡，无形之中就对客户取件造成了一定程度的阻碍。虽然是同一条马路，但是却远不及开在马路对面要有更多的到店流量。

那么，把门店开在社区里不就可以了吗？客户直接下楼取快递，避免穿越车流，同时租金还较低，但实际是这样吗？

很多网点在选取门店的时候都认真考察过社区中的位置，关注区域收件量，寻找社区中可以出租的门店选址。某网点老板在选取门店位置时，只看中低房租和近社区而忽略了门店前道路的宽阔与门店招牌的可视性，导致客户找不到，增加客户取件的难度。同时由于门店前位置过于狭窄，送货车辆难以进入，倒车卸货都要耗费很多时间，为后期的工作增加难度，无形中增加了门店装卸货操作的难度。

没有好位置，怎么办？

位置好租金低的位置，往往都已经被竞争对手占据，或是没有空余的位置，那么是否就要放弃这片区域？不一定，很多时候，由于竞争对手聚集造成聚集效应，往往会带来一定的客流量。门店选址最重要的一点就是要快速被找到、便捷可见度高的门店位置，利于培养客户到店取件的习惯，从而增加门店的人流转换率，最终降低收派成本的同时获得附加收益。我们不妨改变思路，寻找附近比较具有地标性的地点。

今年疫情很大程度上培养了客户到门店取件的习惯，这是一个很大的契机。同时也让我们意识到门店正规化、精细化管理的必要性。不应该单纯地认为门店只是一个快递包裹的代收点，而是在门店布局之时就将商业化的未来贯穿于其中。因此门店正确选址就是走向网点未来高收益的第一步，也是基础保障。

门店不能只作为储存货物——快递中转的通道，而应该是在规模效应下形成的盈利平台。在物流行业急剧转型的今天，快递行业未来的竞争会更加趋近于“微利化”甚至是“0利润”。末端门店将会逐渐走向区域垄断的趋势，门店的管理精细化与科学化应该尽早提上日程，转换思维，以做门店的思维做快递，而不是以做快递的思维做门店。