中远海运港口介入北部湾港33.29亿元资产重组项目

据悉，北部湾港向四家特定投资机构发行股份2.48亿股并募集资金共计16.47亿元。这四家机构分别是：广西广投资产管理有限公司、广西宏桂资本运营集团有限公司、广西交通发展投资基金合伙企业、上海中海码头发展有限公司。

据了解，前三家机构分别是广西区属大型国有投资企业，上海中海码头发展有限公司则是中远海运港口控股子公司，主要从事国内码头的投资开发和经营管理。上海中海码头发展有限公司与北部湾港也有码头合作项目。双方共同投资了广西钦州国际集装箱码头有限公司，上海中海码头占股40%，北部湾钦州码头公司占股60%。根据港口圈资料，1-11月，广西钦州国际集装箱码头实现集装箱吞吐量123万TEU，内贸占115万TEU，外贸占8万TEU。

对于北部湾港来说，引入三家当地大型国有企业的机构投资者，可以加强北部湾港与当地大型国有企业的联动发展。而中远海运港口的参与，在广西钦州国际集装箱码头的基础上，双方的合作关系得到进一步提升。对于目前招商局港口与中远海运各港口”圈地”的状况来说，这也为中远海运港口拿下一城，参与广西港口整合打下基础。

募集配套资金新增股份登记到账后，各股东间的持股比例：

事实上，广西港口整合大幕已经徐徐揭开。2018年9月17日，西江集团”整体并入广西北部湾国际港务集团有限公司北部湾港集团，组建新的广西北部湾国际港务集团有限公司，重组后总资产近1200亿元。广西国资委表示，通过两大集团的战略性重组，将有推进东南亚物流枢纽、南向通道建设和中国一东盟区域性国际航运中心建设。

而在此前，北部湾港口资产置换方案曾被否。此次重组于2017年12月获得中国证监会审批通过后，面临国内资本市场普遍低迷、实体经济发展乏力等客观不利因素，仍然顺利完成，实属不易。通过本次重组，北部湾港的资产规模和经营效率进一步提升，装卸吞吐能力和市场竞争力持续增强，为北部湾港注入了更强劲的发展动力。