根据加拿大海关(CBSA)的官方通知:
自2021年1月4日起,除FROB和In-transit类型仍接受原ACI申报以外,
所有进口或过境加拿大的货物都必须在装船前24小时进行E-Manifest申报。
加拿大海关给予了新规6个月的过渡期,7月4日开始强制执行。
对未及时正确申报的货主,在此规定正式执行的最初6个月将不会处以罚金(处以0罚金)但必须正确完成申报后才能清关。
6个月宽限期之后,未及时正确申报的货主,将被收取罚金。
在说EM之前,我们要先了解下ACI。
ACI(Advance Commercial Information)是预申报商业信息系统,即加拿大版本的AMS舱单系统,所有进口或过境加拿大的货物都要申报ACI。
简单来讲,EM就是ACI的升级版,于货代而言两者最大的差别是:
ACI是用真实的收发通进行一次性申报,而EM需逐层申报,即套了几次单,就申报几次。
加拿大海关明确表示针对加拿大进口货物,
必须由各级货代(NVOCC/Freight forwarder)自行提交eHBL数据,不再接受船司代申报ACI S10信息。
海管家EM&ACI发送平台,可助力国际物流企业快速适应7月新规,顺利通关!
1、70RMB/HBL,删改便捷不收费
删改便捷,不收取任何额外费用。
2、发送零门槛,包教包会
新老版系统EM&ACI均支持,不限船司,不限口岸。
可提供8000CODE,也支持使用客户自有CODE。
新用户发送前提供专业操作指导,包教包会。
3、7*24小时可发送,3分钟回执
系统7*24小时可发,自主操作,避免和国外隔时差反复沟通。
3分钟快速回执,匹配状态。到港状态微信推送 实时掌握。
4、 专属客服,全程保障
金牌客服团队周末假日均在线!提供全程服务保障!
5、录入简单,操作方便
系统支持“Excel 表格导入”和“在线录入”,最快仅需2分钟!
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2564 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
1885 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1634 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1597 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1541 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1281 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1190 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1065 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1030 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1019 阅读