顺丰：上半年预计净利达25.8亿，增长240%，2天后顺丰飞机降落在鄂州花湖机场

7月14日，顺丰控股（002352.SZ）发布2022年上半年业绩预告，数据显示，上半年净利24.3亿至25.8亿，同比增长220%至240% ，预计扣非净利润为20.8亿至22.3亿，同比增长536%至567%；1-5月数据显示，顺丰控股营收已达1024亿人民币；2021年上半年营收883亿人民币。

国内多家券商发布研报，认为2022年顺丰控股的业绩迎来大幅修复，更受益于行业高质量发展，看好顺丰控股的中长期前景。与此同时，深股通数据显示，近30日北向资金累计净买入4674万股，累计净买入近25亿元。

面临特殊的环境和疫情管控的压力挑战，更加凸显了顺丰直营模式的优势、资源调配能力，顺丰的“多网融通”和精益化管理得到充分的显示；而在上海业务“复工即高峰”的背景下，顺丰“多兵种”联合集团作战能力为能接收到更多外溢的业务量，也为上海快速复工复产做出贡献，彰显了作为标杆企业的绝对统治力。

两天后（7月17日）亚洲第一、中国唯一的航空货运枢纽—鄂州花湖机场开航，当天将会有顺丰飞机及南航客机从深圳、北京等地起飞，途经民航京广大通道，飞抵鄂州花湖机场降落。这是中国航空物流载入史册的里程碑事件！中国快递物流翻开新的一页！顺丰加速在全球快递物流领域的话语权，争夺全球前三增加必胜砝码。

《财富》中国500强最新数据显示，顺丰控股连年排名上升，2022年排名第61位 ，2021年排名第75位 2020年排名第91位 ；近日，顺丰航空机队规模达73架，第74架即将到位。顺丰无人机也将提供智能化的低空运行服务解决方案，助力特色农产品上行，带动乡村经济振兴。

顺丰控股借助嘉里物流在东南亚本土的运营实力，扩展国际快递业务，并且与嘉里物流协同发展，国际业务成为顺丰控股业绩的第二增长曲线。早前，嘉里物流宣布将收购嘉峰国际货运余下39%权益。交易完成后，嘉峰国际货运将由嘉里物流的间接非全资附属公司，变为全资附属公司。嘉里物流表示，该收购有利于公司进一步扩展亚洲的国际货运代理覆盖范围，进一步加强在亚洲的国际货运代理及物流网络。

登顶上半年A股“回购王”

2022年上半年，A股共有378家上市公司对外披露回购方案，计划回购股份数量合计54.61亿股。在回购金额方面，顺丰控股回购近19亿位列首位，比亚迪回购18.1亿排在第二，海尔智家回购12.1亿位列第三。

7月1日，顺丰控股公告显示，公司3月3日开始实施股份回购，截至6月30日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购公司股份3677.00万股，回购资金约为18.99亿元（不含交易费用），回购股数占公司目前总股本的0.75%，平均成交价为51.65元/股（最高成交价为59.40元/股，最低成交价为46.77元/股）。

专业人士表示，上市公司回购的作用主要有传递股价低估信号、提高资金使用效率、调节所有权结构、发挥财务杠杆的作用、降低被收购风险等，股份回购向市场传递股价被低估的信号，有助于提振市场情绪和风险偏好。

顺丰航空机队规模达73架，第74架即将到位

2022年7月8日，顺丰航空第73架全货机（B757-200）正式投入运行，这是顺丰航空今年投运的第5架新运力，近期将执飞深圳至北京的航线，保障华南与华北区域间的航空快件时效。顺丰航空引进飞机的节奏全力加速，2022年全年年末自有机队规模有望达到80架。与此同时，我们了解到，顺丰的第74架飞机将很快加入机队。

继续深耕产业，发力生鲜运输

2022年6月以来，甘肃敦煌特色时令水果李广杏陆续成熟上市，顺丰航空与敦煌莫高国际机场紧密合作，于7月1日正式开通由敦煌至杭州的“李广杏航线”。这是顺丰航空首次在敦煌开通全货机航线，在助力西北特色农鲜产品“飞出去”的同时，也将为敦煌当地航空物流产业的发展与经济建设增添新动能。

顺丰航空致力为各地农业产业、航空物流产业的升级发展提供更多助力，自2022年5月以来，已陆续在广东、海南、山东等地开通“荔枝航线”、“樱桃航线”等“水果航线”，近期还将继续深耕产业，发力生鲜运输，为云南松茸出滇保驾护航。顺丰在“生鲜季”扮演的绝不仅仅是一个简单的寄递角色，去满足单一的消费端或果农端、商家端的需求，而是构建了一套从田间到餐桌的一站式解决方案，去扶持地方特色经济发展，帮助生鲜农产品标准化、品牌化。这些举措和保障既打消了不少果农在疫情下对运不出、运得慢的顾虑，又给消费者带来从枝头到舌尖的安心，也让今年的“生鲜季”更值得外界期待。

券商最新研判

招商证券研报表示，严监管背景下快递行业竞争格局持续向好，行业单票价格仍然维持稳定，龙头公司进入业绩修复期。短期来看，我们看好6月份线上消费反弹；中期来看，下沉市场人均网购频次仍有较大提升空间，预计2022年全行业快递单量增速达到10-15%。长期来看，新兴物流市场仍有较大的增长空间。重点推荐龙头企业顺丰控股，随着四网融通逐步推进，新兴业务发展取得突破，预计2022年盈利明显改善。

国信证券研报则表示，顺丰控股整体产能充足、将可以满足未来较长一段时间内的业务发展需要，我们预计2022年公司资本开支将开始出现下降、资产利用率将实现提升，公司将继续享受四网融通和精细化经营带来的成本优化效益，2022年业绩有望实现大幅修复。

安信证券表示，预计顺丰产能利用率将有所提升，下半年有望看到顺丰基本面的拐点；中长期看，顺丰传统快递产品不断丰富，快运、冷链、供应链等新业务保持高增长态势，看好其长期发展。

广发证券分析师认为，随着各地疫情逐渐缓解，快递网络通畅度回升明显；同时，以日用品、服装、家电等为主的需求品类，也具备明显的需求刚性特征。从快递业务收入表现来看，其环比改善幅度与业务量改善幅度非常接近，这说明行业竞争环境和龙头公司竞争策略相对友好，行业发展阶段从“高速增长”向“高质量发展”转变。