8月30日,商用车自动驾驶公司“卡睿智行Corage”宣布,已于年初完成数千万人民币的天使轮融资,投资方为辰韬资本、丰元资本和日本PKSHA SPARX Algorithm基金。据了解,卡睿智行由Roadstar前CEO佟显乔创办。
近日,卡睿智行提出中国商用车自动驾驶“与新能源同行”新路线,为践行这一路线,卡睿智行已深度参与规划设计建设全长超过430公里的世界首条自动驾驶干线物流专线道路——酒泉至明水绿色数字专用公路,并即将开展自动驾驶干线物流的长距离场景路测和筹备运营。
据悉,酒泉至明水自动驾驶货运专线是由中国交通建设集团规划设计,并投资建设运营的特大科技创新项目。据中国交通建设集团第一公路勘察设计研究院技术团队介绍,酒泉至明水绿色数字专用公路全长约430公里,是一条专为满足干线物流货物运输而生的公路。
针对该公路的自然环境、物流需求和技术要求,卡睿智行设计并开发了相应的低成本重卡自动驾驶解决方案。经过测算,通过运用自动驾驶等新技术,较传统公路货运成本,这条新公路每公里的运输成本可大幅下降。
卡睿智行CEO佟显乔表示,卡睿智行希望把酒泉至明水绿色数字专用公路的模式逐步推广,通过“与新能源同行”,跟随新能源车的商用步伐,实现自动驾驶技术的规模化落地,开启万亿元级的自动驾驶干线物流市场。
卡睿智行的投资方辰韬资本是中国最早投资于自动驾驶行业的机构之一,已投资十余家自动驾驶企业,涵盖矿山、港口、环卫车、末端物流车、辅助驾驶等领域。
基于干线物流市场规模、场景复杂程度、场景应用频率等多重因素,大家普遍认为,干线物流的高速场景会是自动驾驶率先商业化落地的一大场景。干线物流场景下的自动驾驶成为物流行业创新的一大热点赛道。今年以来,自动驾驶领域融资不断。擎天智卡、宏景智驾、主线科技、千挂科技、DeepWay分别拿到了亿元甚至亿美元级别的融资,包括红杉中国、君联资本、联想创投等在内的投资机构相继入局。
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