9月1日,互联网+物流平台货拉拉正式上线“安心运”司机权益保障计划,从产品功能到平台行动,多维度维护提升司机权益,让司机师傅们跑车更安心。
“安心运”司机权益保障计划首先将重拳治理与司机权益息息相关的运费拖欠、假单、外挂等问题。针对用户拖欠司机货款的行为,货拉拉陆续上线一系列产品功能,包含便捷催付、平台帮催、运费补偿和用户管控等;同时还将对恶意下假单、违规使用外挂等扰乱平台生态、破坏平台公平等行为加大打击力度。
运费拖欠一直是很多货车司机持续关注的问题,与司机的利益切身相关。货拉拉平台数据显示,99%以上的订单都会在司机完成货运服务后48小时内支付,少部分用户会在48小时之后支付。为了让司机师傅们能及时收到运费,安心跑车,货拉拉在司机运费保障方面一直在做探索。
自今年年初起,货拉拉便在各个城市陆续上线“催付款”便捷催付的功能。在完成运输、发送账单1个小时后,如用户尚未支付运费,司机师傅便可通过该功能进行催费。该功能自上线以来,帮助了数万名司机完成运费催收。“催付款”功能上线第二个月进入稳定期之后,日均有效催收能达1万多单!
“这个功能很实用,以前遇到用户拖欠运费,自己打电话催,担心会打扰用户。有了这个功能后,轻松点击一下就能帮我们催运费,省心又省事儿。”深圳龙岗的小面包车司机张师傅谈及平台今年上线的“催付款”功能特别满意。
除了让司机可以通过“催付款”功能进行便捷催费,货拉拉还在部分城市上线了“平台帮催”功能。若发送账单48小时后,用户未结清运费,司机忘记点击“催付款”,平台也会通过微信或电话等多种形式提醒用户支付。该功能即将在平台全量上线。
针对催费无果的情况,符合条件的司机也能申请运费补偿。2021年至今年8月,货拉拉共为平台司机垫付了运费、搬运费等费用共计895万以上。
“以前有一笔订单的运费一直拖欠,向平台反馈后,给我补贴了100多元,让我很暖心。”长沙的6.8米货车司机陈师傅说,平台的运费补偿让他们跑在路上,心里不慌。
下一步,货拉拉将加快脚步持续推进“用户管控”功能,建立用户平台信用体系。如果用户超过7天没结清,会影响个人在平台的信用,并根据其欠款的严重程度对其进行下单相关的限制。届时,便捷催付、平台帮催、运费补偿和用户管控四大功能,将尽平台之力保障司机运费。
假单和外挂一直是司机师傅们深恶痛绝的毒瘤。
某些用户下虚假订单进行广告推销、诈骗,恶意扰乱司机接单,严重影响了平台接单环境,给师傅们带来了极大困扰。今年以来,货拉拉加大假单处罚力度,仅2022年上半年因下假单而被封禁用户数就达到了7250位。
除了打击假单,货拉拉在治理外挂方面也毫不手软。长期以来,货拉拉对外挂一直采取“零容忍”的态度,通过法律手段和技术手段铁腕严打。2020年,货拉拉就曾配合深圳网警成功打掉外挂制售团伙,跨省抓捕外挂生产售卖窝案主犯。此外,从技术层面货拉拉也不断夯实产品壁垒,查杀了多款外挂工具,识别违规使用外挂工具的司机。2022上半年因使用外挂而被警告的司机达到8304 位,因使用外挂而扣除行为分的司机达2551位。
货拉拉司机体验部负责人丛海龙表示,保运费、打击假单和外挂只是“安心运”司机权益保障计划的一部分,未来货拉拉将持续加大人力和资金投入,完善产品,营造货运行业良好生态、维护货运从业者合法权益,让司机权益保障计划更完善更强大。
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