聚焦两会——物流篇

全国人大代表：

传化集团董事长徐冠巨：

加强物流基础设施数字化建设 提升供应链效能

徐冠巨表示，公路城市物流中心是城市重要物流基础设施，其数字化改造可以充分提升物流运行效率与质量，促进供应链效能提升。他建议，立足畅通国内国际经济循环，进一步加强物流基础设施的数字化建设，加快产业数字化转型，全面提升供应链效能，促进新发展格局加快形成。

徐冠巨认为，产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键，推动物流基础设施数字化升级，将大大提升供应链效能。他建议，设立公路物流基础设施数字化改造重大专项支持，同时，尽快出台公路物流基础设施数字化标准，包括数字化园区顶层设计、行业标准及数据标准，从顶层设计引导数字化升级，并在重点项目建设中评选一批标杆示范项目进行推广。

来源：华夏时报

全国政协委员：

新希望集团董事长刘永好：

规范冷链健康发展

刘永好表示，冷链物流每年超过20%增长，但目前我国冷链市场以个人或小型个体户为主的“小、散、乱”体较多，一些企业为降低运营成本，在仓储和运输过程中采用不达标的设备和设施，或不按照规定程序操作。这导致冷链“断链”，每年因冷链“断链”造成约1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费，经济损失超千亿元。

为此，刘永好在两会提案中提到，加大市场规范力度，推动冷链流通体系标准化、信息化建设；培育一批冷链物流龙头企业，提升国际供应链管理能力和竞争力；加强农产品供应渠道监管和认证，建立食材供应全流程可追溯机制。

来源：界面新闻

全国人大代表、中国邮政集团

江苏省宿迁市泗洪县邮政分公司

归仁支局局长殷勇：

统筹资源为乡村振兴 “加邮”助力  

全国人大代表、中国邮政集团江苏省宿迁市泗洪县邮政分公司归仁支局局长殷勇长期在农村工作，无时无刻不在与农民打交道，身上天然带着“三农情结”。今年全国两会，他带来的加强美丽农村路建设、加快县乡村三级农村物流体系建设等建议。

殷勇认为，农村地区“工业品下乡，农产品返城”仍有较大提升空间。随着“客货邮”融合发展，公交带货正为乡村振兴“加邮”助力。但在一些欠发达地区，充分利用乡村公交场站资源并不是件容易事。殷勇建议，政府要提前规划好市域各县、区农村寄递物流体系建设与运营方案，加强资金支持，整合交通运输、商务、农业农村及邮政等部门的现有资源，尽快形成“政府主导、多方合作”的工作机制，并对路龄较老、路面损坏比较严重的农村公路进行全面排查整修，打牢发展的硬件基础。