中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.07.21）

运输需求保持稳定

综合指数小幅下跌

本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，运输需求增长乏力，不同航线因供需基本面不同，航线运价出现分化，拖累综合指数回落。上半年，国内生产总值同比增长5.5%，明显快于去年全年3%的经济增速，中国经济在全球经济增长低迷的背景下展现强大韧性。随着稳增长、促消费政策持续显效，未来我国经济延续向好态势，将为中国出口集运市场复苏注入更多动力。7月21日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为966.45点，较上期下跌1.3%。

欧洲航线，据欧盟统计局发布数据显示，欧元区6月调和CPI同比增长5.5%，虽然远低于上月的6.1%，但核心调和CPI同比增长5.4%，高于前值5.3%，核心通胀顽固表明欧洲经济复苏仍缺乏增长动力。本周，运输需求总体保持稳定，供需基本面未发生明显改善，市场运价微幅上涨。7月21日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为742美元/TEU，较上期上涨0.5%。地中海航线，运输市场即期订舱价格小幅下跌。7月21日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1407美元/TEU，较上期下跌0.4%。

北美航线，随着航商陆续出台取消航班、减少运力的调控措施，部分航商装载率仍维持高位水平，供需状况基本延续上周水平。本周，运输需求总体平稳，供需基本面保持平衡，市场运价基本维持了上周的涨价成果，本周运价小幅波动。7月21日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1764美元/FEU和2676美元/FEU，分别较上期下跌0.4%和上涨0.5%。

波斯湾航线，运输需求缺乏进一步增长的动力，供需基本面持续疲软，市场运价继续下行。7月21日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为938美元/TEU，较上期下跌7.4%。

澳新航线，市场需求反弹，供求关系改善，本周市场运价增长。7月21日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为257美元/TEU，较上期上涨3.6%。

南美航线，运输需求增长乏力，供求关系转弱，本周即期订舱价格转为下行走势。7月21日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2580美元/TEU，较上期下跌3.2%。

日本航线，运输需求基本平稳，市场运价小幅下跌。7月21日，中国出口至日本航线运价指数为812.23点。