【0304双碳观察】李书福、雷军为“绿色低碳”献策；1000台新能源重卡！远程新能源签“大订单”等

李书福：建议建立统一碳足迹管理体系，推动汽车产业实现“双碳”目标

3月4日消息，今年全国两会，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福带来两份提案，重点关注汽车产业“双碳”目标实现以及推进设立推行无障碍用车标准等。

李书福表示，当前我国汽车产品“低碳”优势明显，新能源汽车产销已连续9年全球第一，乘用车的平均油耗也在持续降低，商用车的电动化转型“减碳”潜力较大。以上均为我国汽车产业提前实现“双碳”目标提供新动能。但从现实情况来看，汽车产业的低碳发展仍然需要政策保驾护航，建议尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系，并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认。 （来源：证券时报）

雷军建议：加快建设制造业绿色低碳供应链

3月4日消息，作为全国人大代表，雷军提出建议，加快建设制造业绿色低碳供应链。并建议加快建立制造业碳足迹背景数据库，推动国际衔接与互认；支持打造绿色数字化供应链系统，实现供应链内协同联通；探索建立绿色电力全国交易机制，促进链主企业引领供应链绿色转型。（来源：罗戈网）

远程新能源商用车集团与哈密市国有资产投资经营有限公司达成战略意向1000台新能源重卡订单

3月2日，远程新能源商用车集团旗下万物友好运力科技与哈密市国有资产投资经营有限公司旗下子公司通汇新能源汽车运营有限公司战略合作签约仪式在杭州举行。双方达成战略意向1000台新能源重卡订单，首期签订200台醇氢重卡订单，并共同在新疆市场开展新能源重卡的推广与应用，建立高效的新能源重卡运输网络，助力疆煤外运实现降本增效、绿色低碳转型。

基于新疆重卡公路运输的场景需求，本次合作将充分发挥万物友好运力科技在全生命周期新能源运力解决方案的运营经验及哈密国投通汇新能源汽车运营有限公司丰富的业务场景及运力资源优势，在哈密开展新能源重卡推广工作。其中，万物友好运力科技将结合远程新能源重卡匹配租售一体化的金融方案、补能设施与售后服务站，着力解决新能源重卡补能难痛点问题，满足疆煤外运的运输需求。（来源：远程新能源商用车）

2028年绿色甲醇产能将扩张到近2000万吨

近日，全球甲醇行业协会(MI)与芬兰咨询公司GENA Solutions Oy宣布he合作开发了一个生物甲醇和电制甲醇项目数据库。数据库汇总了全球131个甲醇生产项目，预计到2028年，总产能将迅速扩大到1950万吨(65亿加仑/246亿升)。

MI首席执行官Greg Dolan表示：“就在两年前，我们只跟踪到80个项目，预计到2027年，总产能将达到800万吨。现在，我们与GENA的联合数据库中有130多个项目，到2027年将超过1600万吨，到2028年将达到1950万吨。如果再加上低碳甲醇项目，总量将达到近2400万吨。甲醇将在航运、航空和化工等难以减排的行业的低碳转型中发挥突出作用。”（来源：信德海事 绿色航运）

两部委：到2025年，配电网具备5亿千瓦分布式新能源接入能力

近日，国家发改委、国家能源局发布的《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》指出，到2025年，配电网网架结构更加坚强清晰，供配电能力合理充裕；配电网承载力和灵活性显著提升，具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力；有源配电网与大电网兼容并蓄，配电网数字化转型全面推进，开放共享系统逐步形成，支撑多元创新发展；智慧调控运行体系加快升级，在具备条件地区推广车网协调互动和构网型新能源、构网型储能等新技术。

到2030年，基本完成配电网柔性化、智能化、数字化转型，实现主配微网多级协同、海量资源聚合互动、多元用户即插即用，有效促进分布式智能电网与大电网融合发展，较好满足分布式电源、新型储能及各类新业态发展需求，为建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系提供有力支撑，以高水平电气化推动实现非化石能源消费目标。（来源：国家发展改革委网站）

中国首部省级层面新能源汽车产业专项法规施行

3月4日消息，《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》自2024年3月1日起正式施行。该《条例》是中国首部省级层面的新能源汽车产业专项法规。《条例》共设7章43条，从安徽省新能源汽车产业发展实际需要出发，进行探索创新，包括总则、创新引领、产业链提升、场景拓展、开放合作等。其中，为促进新能源汽车产业集群发展，《条例》明确了新能源汽车产业集群的范围；提出坚持创新引领、错位发展、优势互补、产业协同、开放发展；坚持强化企业主体地位，以强促大，发挥政府在战略规划引导、标准规范制定、质量安全监管、市场秩序维护、绿色消费引导等方面作用。（来源：财联社）

《上海海事局水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》于3月1日起实施

近日，上海海事局于正式印发《水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》，自2024年3月1日起实施。该《办法》填补了国内船用水上甲醇燃料加注作业管理制度空白，为上海港建设成为国际航行船舶清洁燃料加注中心打下了坚实的制度保障基础。（来源：上海海事发布）

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航运低碳发展展望

该报告面向IMO“2023年船舶温室气体减排战略”与相关方最新减排政策，分析航运低碳发展面临的挑战和机遇，研判主要减排措施适用性和应用前景，探索可行的低碳发展路径，提出典型船舶优选减排方案建议。

（搜索报告标题【航运低碳发展展望】，即可获取报告）

资料来源：中国船级社

深圳市近零碳排放区试点建设实施方案

根据《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《深圳率先打造美丽中国典范规划纲要（2020—2035 年）》（深先行示范〔2021〕2 号）等文件要求，为全面深化低碳试点示范，加快推进近零碳排放区试点建设，深圳市生态环境局结合本市实际，制定《深圳市近零碳排放区试点建设实施方案》。

（搜索报告标题【深圳市近零碳排放区试点建设实施方案】，即可获取报告）

资料来源：深圳市生态环境局

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