日日顺供应链科技股份有限公司成立于2000年,在行业内推出“场景物流服务”模式,以科技化、数字化供应链管理能力打造生态共赢、增值共享的新发展格局,用场景物流生态品牌的力量领跑场景物流新赛道。自成立以来先后获得诸多荣誉,连续三年入选亚洲品牌500强、连续五年蝉联胡润全球独角兽榜单。
先行者抢占新赛道:打造行业首个5G大件智慧物流园区
技术变革是产业变革的原动力,新技术的产生必然推动社会不断进步,5G作为新的改变产业格局的突破性技术,作为“新基建”中的领衔领域,是物流业创新发展、转型升级的使能者。物流园区作为物流业中“业务运作最为集中、规模最大、数据最为庞大”的关键节点,其智能化改造升级必将成为物流业数字化、智慧化变革的关键杠杆支点和首要突破口。
要实现5G智慧物流园区智能化改造需要具备什么基础能力?在中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商日日顺供应链看来,一是顶层规划能力,需求企业综合考虑园区基础条件、资源情况,基于作业场景等条件等难度,制作完整的智慧园区建设方案。二是人才体系的健全,智慧物流园区的建设和运营需要系统性、关联性的管理服务,需配备高专业技能的园区管理人员、信息技术人员、项目管理人员及日常维护人员。三是持续的资金投入运维。
日日顺供应链在青岛即墨落地全国首个5G大件智慧物流园区,总占地238亩,仓库总面积7.8万平方米,集5G边缘计算、AI、大数据、机器视觉、IOT,云计算等先进技术于一身,打造了以“5G智能仓”为核心,辅以智能化园区管理措施的智慧园区建设方案,全面实现“人、车、场”要素的数字化,创新环境高质的物流园区可持续发展新模式。
在传统物流园区中,出入口和月台均为可视化系统盲区、车辆管理困难、园区运营依靠经验等痛点普遍存在,而日日顺供应链则聚焦无感出入园区、无人巡检、数字月台、智慧安防、智慧能源等环节,将即墨物流园区改造成为一个“实时透明的盒子”。
以出入园区为例,过去人车无法与仓库联动,往往采用安保门口纸质单据记录的方式,但手工登记信息难以证伪追溯,也无法区分内外部人员,且在多仓作业时也无法有效引导车辆到达指定月台,加大园区拥堵,在疫情期更是难以有效管理。因此,在出入口,即墨物流入园系统对接TMS、IWMS系统,根据作业任务进行有条件放行,提升园区安全等级及防疫能力;非系统内人员车辆通过小程序等进行提前预约,可无感快速入园,信息采集准确率高达99%。
通过5G+北斗高精定位芯片,园区可实现动态的亚米级车辆轨迹跟踪,做到车辆在园的全生命周期管理,引导司机有序到达指定月台,其中数字月台系统会对车辆的到达离开时间、装卸时间进行展示,并预判相应数据,将园区车辆管理效率提升30%。日日顺供应链还在园区内广布无人巡检设备,并通过全景相机+热感摄像头实时检测非法越界行为,对园区违规作业如车辆违停、暴力搬运、危险作业等行为进行智能分析,与监控联动告警。
整体来看,通过5G智能网络高带宽、低延时抖动的特性,让终端设备响应时间控制在10毫秒以内,应用的数据驾驶舱可以说是个全网信息管理平台,能连接园区内所有元素,采集各项运营数据,让操作人员能实时在线查看园区人、车、货、场等高清画面,实现园区整体运行状态的全场景全时空感知和多维度智能监测,为园区管理决策提供数据支持。
在传统物流园、信息化物流园区、物联化物流园区、仓储智能化园区到5G智慧物流园区“进阶”的过程中,物流园区的功能已然发生改变,不仅是产品的“存储中心”和进出的“过路站”,更是共创生态增值的平台,通过数据共享链接前端品牌及物流资源方,通过场景体验链接后端用户的个性化需求,实现价值共创共享。
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