[罗戈导读]奔驰基于EQS打造的固态电池测试车开启道路测试，采用Factorial Energy的FEST技术，续航提升25%，超1000公里。
近日，基于梅赛德斯-奔驰全新固态电池测试项目打造的测试车，开启道路测试。
此次测试的车辆基于其旗舰电动车型EQS，经过轻微改装以适配锂金属固态电池及其相关组件。这款电池由奔驰与美国固态电池技术公司Factorial Energy合作开发，并得到了奔驰AMG高性能动力总成公司 (一家领先的F1供应商) 的技术支持。
据介绍，这一电池采用Factorial独有的FEST（Factorial电解质系统技术）技术，并在去年夏天交付了首批固态电池单元，能量密度提升至450瓦时/千克。
作为首款搭载锂金属阳极固态电池的车型，纯电EQS测试车搭载该电池后，续航里程增加高达25%，一次充电续航里程即轻松超过1,000公里。
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