World ACD采集了80多家航空公司和3万多家空运货运代理平均每月两百多万项货运交易得出的数据显示,2019年6月份全球航空货运下滑趋势更加明显,空运货物总计费重量同比下降了8.9%,环比下降了6.8%;收益下降至1.77美元,同比下降了6.3%,环比基本持平。货物载运率同比下降了3.3个百分点,环比下降了2.4个百分点。
6月份上海到德国空运货物收益是2.03美金,环比下降了1.6%;阿姆到美国空运货物收益是1.41美金,环比下降了6.5%。这两个方向上的货运收益均创下14个月以来的历史新低。香港到美国收益是3.07美金,环比下降了3.2%。孟买到英国的收益是1.53美金,环比下降了1.6%。法兰克福到中国空运货物收益是1.21美金,环比增长了1.6%。
6月,全球普货计费重量同比下降了12.5%,特种货物计费重量同比下降了0.4%。特种货物中,比重最高的高科技及易损货物同比增长了3.7%,而比重第二的制药及温控货物同比增长了5.3%。易腐货物计费重量同比下降了0.6%。危险品同比下降了12.2%。活体动物同比下降了3.3%。贵重物品同比下降了9.3%。
6月份非洲航空货物计费重量同比增长了1.2%,其他地区全部为负增长,且降幅明显。降幅最大的是欧洲,同比-12.5%,收益下降超过10%。北美、亚太航空货物计费重量同比分别下降了9.1%和7.4%。亚太地区出口货量同比下降了7.4%,进口下降了9%。
2019年上半年,全球空运计费重量同比下降了4.8%。降幅明显的地区分别为亚太-5.6%、北美-5.5%、欧洲-5.3%。全球来看,只有澳大利亚、东非、北欧、北非和中亚同比实现了增长,增长率分别为0.4%、2.6%、10%、3%和20.1%。2019年上半年特种货物增长势头良好。
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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