2024年5月31日，青岛将迎来罗戈网与特来电联合主办的碳中和物流大会，探讨政策解读、产业链机遇、绿色交通、碳足迹管理等热点，邀请各行业领导者共商低碳发展实践。
面对全球碳排放标准，中国汽车出口遭遇“碳壁垒”，尤其在欧洲。尽管部分自主品牌展现低碳优势，近半数车企仍有碳足迹降低挑战。为破除海外障碍，中国汽车企业需加速低碳技术研发，提升全球竞争力。
电动汽车行业面临电池生产环节重碳足迹挑战，约占车辆总排放40%-60%。制造商承诺减排，电池制造的高排放源于原材料获取、加工和能源使用。区域差异明显，中国生产排放较高，而瑞典利用可再生能源降低碳足迹。政策推动如欧盟CBAM和美国IRA助力减排，目标五年内实现75%减排。通过优化工艺、使用清洁能源和材料回收，有望实现12-24 kgCO2e/kWh的低排放。产业链协作是实现深度脱碳的关键。
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