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公路货运每日播报:复工园区主要为仓储型,货运交易类园区开通率很低

[罗戈导读]全国大中型企业长途整车运输流量为去年旺季11月均值(以下简称为“去年”)的19%,较前一日增长1%;

今日要点

  • 全国大中型企业长途整车运输流量为去年旺季11月均值(以下简称为“去年”)的19%,较前一日增长1%;

  • 全国零担物流流量尚处于波动之中,较前一日下滑0.2%,当前恢复率为去年的0.9%,仍未见到复工带来的明显恢复;

  • 全国大型公共园区中吞吐流量达到去年10%以上有158个。吞吐流量在 10%~30%的有36个,30%以上的有122个。

  • 吞吐流量超过去年10%的公共物流园区主要为仓储型,货运市场类的物流园区达到去年10%的极少,说明货运市场类园区普遍处于未营业状态。

全国大型公共园区中吞吐流量达到去年10%以上有158个。吞吐流量达10%~30% 的有36个,30%以上的有122个。详见下表。

湖北地区动态

  • 全国到达湖北省的长途整车运输流量仍无抬头迹象,多日是维持在去年的5%;

  • 湖北省内主要城市到达武汉的整车货运流量连续两日下滑2%,目前回落到去年8%;

  • 湖北省内主要公共物流园区仅开通2个,无变化;

  • 目前进入湖北的货车返程后,司机已经无需隔离14天,这将有利于加强向湖北地区的运输活动。更多湖北货运动态信息请在 G7 公众号菜单栏点击驰援武汉-疫情物流每日动态查看。

G7驰援武汉特别行动

  • 计划去往湖北运货的司机朋友在穿戴好口罩、防护衣这些物理防护之外,您可以在 G7 智能管车公众号免费领取一份新冠肺炎司机险,最高可获 20 万保障金赔偿;

  • 如果您是有货发往湖北的货主,但找不到运力,请在G7 开发的「驰援武汉-物流信息共享平台」寻找运力。目前平台上已积累超过 527 条运力信息;

  • 如果您是希望支援湖北前线,运送物资的物流车队或司机,您也可以在「驰援武汉-物流信息共享平台」上寻找合适的物资发货方;

  • 驰援武汉-物流信息共享平台、疫情物流每日动态都可以在G7 公众号的菜单栏「驰援武汉」中快速找到。如有疑问或建议,请在公众号后台留言。

G7 将根据疫情发展对大数据进行持续优化,我们期望以此帮助到所有在疫情期间关注湖北地区物流情况的有关部门、货主以及司机朋友。如有疑问或建议,可以通过在文章下方留言或者公众号会话的形式告诉我们。

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