新政一出跨境电商更显主流趋势，传统贸易压力倍增，你怎么看？

6月13日海关总署发布《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》，宣布对于跨境电商B2B直接出口和跨境电商出口海外仓的模式，增列“9710”以及“9810”海关监管方式代码。

该政策将于2020年7月1日起正式施行，整个跨境B2B行业“沸腾”了。表面上看只是增设了两个代码，背后其实折射出世界对中国跨境电商出口的强大需求和官方对跨境电商优进优出的全力支持，以及中国外贸不可阻挡的强劲活力。结合一周前推送马云阿里巴巴联合Freightos进军在线全球货运代理市场，全球B2B电子商务市场接近24万亿美元，是B2C市场的6倍。出口跨境电商B2B规模也正逐年增长、占据主流模式。

此次海关新政，对跨境电商B2B做了清晰界定具体划分，相信在更多跨境电商数据纳入专项统计，掌握更细致的进出口结构和发展形势，官方必然会有相应的宏观调控和更多商务、财政、税务、外汇等支持政策引导，让跨境电商的出口通道更合规更便捷。

值得一提的是，6月15日至6月24日，我国将首次把广交会整体搬上“云端”。海关总署口岸监管司相关负责人表示，本届广交会将同步联合跨境电商综试区和跨境电商平台企业开展线上交易。“通过广交会线上成交的货物可通过新的监管方式通关，享受新模式带来的通关便利。”

海关总署明确，试点将在北京海关、天津海关、南京海关、杭州海关、宁波海关、厦门海关、郑州海关、广州海关、深圳海关、黄埔海关开展；根据试点情况及时在全国海关复制推广。此外，昨天的事故更新

1.浙江省公安厅高速交警总队官方微博表示，经初步调查，发生爆炸的槽罐车未与任何车辆接触。

2.已造成19人遇难，172人住院治疗，其中重伤人员24名。

3.其中包括一位16岁的男生在家写作业不幸身亡。

4.通过天眼查显示涉事企业以往存在至少10条被行政处罚的信息，主要包括未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定、聘用无法定从业资格证的人员从事道路运输经营活动、未按规定上传道路运输车辆动态信息、未按规定实施安全生产管理制度等。

今天到此，明天见。