苏宁“三年仓储费全免”，零售物流免费时代来了？

免费经济，是互联网繁荣的底色。

当年360靠杀毒免费打败了瑞星，淘宝靠商家免费打败了易趣，盛大靠游戏免费重塑了行业，微信靠信息免费打败了短信，类似的例子多不胜数，免费模式盛极一时。

互联网产品边际成本几乎为零，当然有胆量玩免费，但是，在那些边际成本较高，特别是基于线下的实体经济，也玩免费，就未免让人疑惑。

7月27日，在苏宁818三十周年庆云发布会上，苏宁物流正式宣布减免商户三年仓储费用，在满足一定周转效率的前提下，苏宁物流为各类商户提供免费入仓。

这一重磅消息，立即引发广泛讨论：物流仓储，重资产，真金白银砸出来的，连流量入口都占据不到，为啥免费？怕是赔本赚吆喝吧？苏宁物流意欲何为？

苏宁物流三年免仓储，是不是一个噱头？

“以前每逢电商大促总担心商品入库不及时，发货延迟，影响用户体验。自从入驻了苏宁云仓，仓配各环节高效协同，效率和服务质量都提升了不少！”福州一家主营3C、小家电产品的商贸公司负责人刘先生，618真切体验了一把苏宁物流的一站式仓配服务，对即将到来的818充满了期待。

作为苏宁云仓0仓租服务的首批体验者之一，刘先生不仅节省了一笔可观的仓储费用，还解决了曾经让他最头痛的货物仓配问题，用户对于末端快递服务口碑也提升了很多，“疫情对中小企业造成影响，有了苏宁物流的赋能政策，相信很快就会步入快速发展轨道”。

而这样的“超级福利”，正在向全国推广开来。苏宁物流宣布三年仓储费用减免政策以来，有人质疑，免费仓储只是苏宁物流营销噱头，范围不可能很大。可是，此次苏宁物流主导的免费仓储，确实覆盖全国46个大区，涵盖了区域中心仓、前行仓、冷链仓等在内的100余座仓库，开放化运作面积超过500万平方。

这种实打实的投入，显然已经不是噱头那么简单。

“短短三天，提交仓储减免申请的商家已破千家。”苏宁物流相关负责人吴宝中介绍，“我们将对所有申请商家细致审核，并以完善的免费入仓流程和管理体系，让符合条件的商家早日入驻。”

从申请商家所在的区域来看，大部分集中在长三角、珠三角和京津冀地区；从经营品类来看，主营高价值3C、家电类商家占比超45%；主营食品生鲜、酒水饮料类占比约25%；主营服装、日用百货等快消类占比约15%。

免费的底气，物流新物种的进化之路

与轻资产的免费不同，重资产的免费需要付出更高的成本和更好的服务，三年免仓储到底能不能经得起考验？

苏宁物流，从30年前的苏宁电器物流部起步，到后来的中国零售业最大的自建物流平台，近些年，加速开放对外输出物流服务供应链。仓储作为物流的重要基础设施，在自身逐步扩容升级的同时，也逐渐开放，为外部合作伙伴提供“到仓、到店、到家”服务。

新经济刷新了人们消费的美好体验，同时，也对零售商提出了更高的要求，更快的送达，更有品质的服务，这一切都需要优质的物流作为保证。苏宁物流仓配实力出众，覆盖面积广，但免费模式下，总会有要收费的地方，从目前苏宁的布局来看，快递配送、末端服务尤其是供应链一体化服务或将是苏宁物流收费的重点。

自苏宁物流收购天天快递以来，通过持续的基础设施、数字化技术、管理系统全面改造，为提升全网规模增长和服务质量奠定基础。

从这个角度看，苏宁的三年免仓储费，也是在为苏宁物流天天快递融合的两张网络，导入更多的终端配送订单，以订单规模增长来反哺网络的健康以及服务的进一步提升，对于整个苏宁来说，也是拢住未来零售占比最高的电商群体。

此前十年，苏宁一直在探索全场景零售，渠道、供应链、物流都进行了相应的建设。尤其是在去年先后收购万达百货和家乐福中国后，苏宁全面完成全渠道、全品类、全客群布局，商品供应链日臻完善，除了商品服务，还有线下门店服务、到家服务、物流配送服务、帮客社区生活服务。

这张基础网络在苏宁作为零售商时，是苏宁的快车道，在苏宁升级成零售服务商时，将成为合作零售商脚踩的风火轮。

在苏宁物流的带动下，零售物流会进入免费时代吗？

苏宁三年免仓储政策一出，无异于在物流、零售业刮起一场飓风。

当年360年杀毒软件免费后，杀毒软件行业因此走上免费之路，直到现在依旧如此。珠玉在前，业界纷纷猜测，零售物流会不会也因此开启免费时代？

从零售商来看，线上零售业已经成为主要销售渠道，但增长已到瓶颈，反而是线下体验店因为用户粘度更高，成为新的竞争市场。

零售商必须选择拥有极致供应链能力的服务商，获得更好的配套服务来优化自身，以需求为导向，实现更智能化、更精准的C2B反向定制驱动商品生产，才能从激烈的市场竞争中获得更多的客户。

不管流量入口怎么改变，零售最终还是要回归到服务，回归到效率提升上来，物流作为新零售重要的环节，走上提升的智能化是必然，会将零售行业供应链效率将大幅提升，物流业和零售业都将迈上一个新的台阶。

从物流上来看，近些年网购爆发式增长，物流从速度和体量都已经到达天花板，存量市场竞争加剧，物流不断下沉，现在连农村市场也已经进入下半场，在这种剧烈的竞争下，物流业变革在即，需要更好的服务、更低的价格才能留住客户。

现在，各大物流企业都在进行智能化改造，也别是智能仓配的改造，在未来，物流仓储成本进一步降低，仓储免费对物流企业来说，会成为最有免费空间的服务。仓储免费，或将成为未来物流的常态。

假以时日，应该会有及时跟进免费仓储的物流公司，感谢苏宁物流的这一全新创举。当然，也必然会有跟不上节奏的物流公司，怀念一个仓储免费之前的“美好时代”。