[罗戈导读]预期后续两周，国内疫情将继续影响供应链，导致的供应链中断将在疫情结束之后会推动空运需求的增长。对防疫物资的需求将会逐步减少
预期后续两周，国内疫情将继续影响供应链，导致的供应链中断将在疫情结束之后会推动空运需求的增长。对防疫物资的需求将会逐步减少
01.出口
浦东机场大面积航班取消延期至4月24日。目前有部分上海企业已经进入复工白名单，但由于封控措施仍然持续，因此实际复工进展缓慢
02.进口
全国范围内，空运进口拥堵。其中，广州已通知部分航司停止起运港接收新的进口货物；郑州进口航班减载一半
03.运力
和2019年同期相比，全球运力依然下降5%
2022年新货机的交付和改装带来的运力，预计将填补俄罗斯、乌克兰货机停飞所损失的运力
04.费率
费率将持续稳定在高位直到国内全面复工
受俄乌局势影响，全球航空燃油价格已飙升至每加仑3.5美元以上，相当于2008年金融危机最严重时的水平
05.航司
国泰航空由于疫情防控，三月份运力已降至2019年的一半水平，四月份运力将维持与三月份持平
年营收2万亿、净利润下滑至90亿，大宗供应链五巨头业绩出炉！
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