以马士基为例，谈物流与供应链风险管理！

如何平衡人、流程、技术和投入体现着管理者和决策者的智慧。

1、在过去两年，疫情造成的延误和中断强化了对全球供应链弹性和灵活性的需求。 越来越多的公司特别是大型公司在未来两三年内更倾向于把风险管理放到最优先的位置。 

2、有助于提高供应链可见性、信息收集、分析（重点关注高阶性、预测性和指导性）和决策的投资将成为风险管理计划成功或失败的关键因素。

3、Gartner预测，到2025年，供应链风险管理将成为50%以上组织成功的关键驱动力。此外，许多公司正在成立专项功能，并投入数百万美元的预算来领导这项工作。供应链领导者必须投资于建立先进的风险管理功能。这不是一个选择，而已经是一个生存决策，成功的关键因素！

4、供应链风险管理很快将成为一项核心能力和预算项目，需要有效的投资和整体管理。它有可能影响供应链职能内外的几乎所有利益相关者。一个有效的供应链风险管理战略由精心设计的流程和专用资源组成，用于管理意外打击公司组织的情况。正确的技术组合-能够实现更好的供应链可视性、信息收集、分析和决策的技术-是差异化的关键。

5、创建风险管理计划时要考虑的问题，这些问题将有助于创建风险管理路线图。

- 短期问题：

哪些流程在检查和管理风险方面真正有效？

哪些信息和数据可用，哪些缺失？

什么治理和合规结构目前有效或无效？

目前是否在调动供应链员工，以支持风险管理战略和事件管理？

基于现有流程和资源，哪些技术可以在公平的情况下使用，哪些可以是有效的附加或交换？

是否有责任分配矩阵？

有哪些培训练习？

- 长期问题：

在我们组织的流程、资源和技术中，需要什么样的长期绩效衡量来传达成功或改进？

我们将如何找到支持风险管理的人才？

我们是否正在重新评估我们的策略和流程，以确保它们有针对性并符合我们的具体情况？

哪些新兴技术和框架将支持我们的流程和资源？

三年后，供应链风险管理将以何种方式成为我们的核心竞争力并推动业务成果？

三年后，我们的团队和组织将与今天有什么不同？

6、马士基为例

马士基的风险管理侧重于支持中期战略目标，并确保长期持续。马士基的企业风险管理框架为关键风险的识别、管理和监督提供了一种一致的方法，允许对所面临的风险进行全面和有意义的比较，以及如何在整个公司范围内管理这些风险。

在2021年，

-加强将企业风险管理纳入战略审查和业务规划

-通过风险与合规委员会和季度绩效审查加强了风险监督

-开展了一项培训计划，以发展马士基的全球风险社区

正在进行的关键改进项目包括：

-为公司制定一个全面的运营风险偏好框架-实施一个全球风险工具，使马士基能够拥有单一的风险和保证数据来源

-评估气候相关风险和机遇的影响，以满足未来要求，并与国际金融稳定委员会的气候相关财务披露工作小组 (Task Force on Climate-related Financial Disclosures,TCFD) 保持一致。

马士基将风险分为四个不同的维度，以提供适当的治理和监督水平，有效管理这些风险。

马士基量化关键风险和风险组合，以了解它们可能如何影响其业务计划和预算的绩效，并为监控关键风险趋势与风险偏好的比较提供客观依据。风险组合的量化考虑了组合中的多样化收益。为2022年确定的大多数关键风险与2021相同，唯一的新风险是第7点围绕关闭战略中心的风险！