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陆地最大运载车,1152个轮胎,载重5万吨,全球不足5台!

[罗戈导读]百吨王靠边站,看国内最大吨位"巨无霸!你是否常常感到疑惑,桥梁、飞机、航母……这些宠然大物是如何运输的?到底是什么样的货车才能承受起这么大的重量?今天小编为大家介绍一款陆地上最大的运载车,保证看完后让你大开眼界!


世界上轮子最多、载重最大的平板车

其实,巨型机械设备的运送是通过自行式模块运输车(也称SPMT)完成的,它主要应用于重、大、高、异型结构物的运输,可以轻松运送几千吨至几万吨的重物!

它长23米、宽10米,4纵列8轴线、32个悬架、1152个轮胎,是目前国内最大吨位的重型"巨无霸”平板车,占地面积约1个篮球场,重达390吨,载重超5万吨,造价上千万!目前全球产量不足5台,只有德国、中国能够制造。

空话不多说,先看图:

▲采用液压驱动,可以提升重物后,再对其移动

▲多个单元连接在一起

▲模块组合,共同工作

SPMT一般由4轴与6轴模块组合,其特点是:配置动力头(PPU),静压驱动,电子/液压控制多方位转向系统,靠液压系统升降。

平板车悬挂系统支撑在副梁上,起到支撑轮轴的作用。遇到坑坑洼洼的路面时,通过油缸压力平衡,每个车轴悬挂会自动找平,调节各车轮的载荷平衡,防止个别车轮超载爆胎。

车共有1152个车轮,牵引部分有8台发动机,车由电子计算机操纵,通过传递器,能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。

它就像个儿童积木,根据自身的需求来组合,也可以并排组合。

SPMT的应用

▲运输港珠澳大桥的桥梁

它最为人熟知的一次现身,是在2009年修建投资100亿的港珠澳大桥修建上,当时就用上了1152个轮胎。

大桥节段重3200吨,长132米,宽33米,高4.5米,需要运输到驳船上面。在港珠澳大桥建设的过程中,SPMT功不可没!

▲运送5000吨海警船

SPMT顺利将自重5000吨整船运送到目的地,刷新了SPMT运输重量的亚洲纪录。

▲运送飞机机身

▲运送超级变压器,小到几千吨,大到5万吨,也轻松搞定

国产重工设备可以说已经是世界前列,在起重船、龙门吊等方面已经让欧美折服,美国的最新核动力航母福特号便是用中国的起重船和龙门吊建造的,而SPMT平板车目前也已经进军国际市场,在欧美进行大型军舰、飞机以及潜艇建造时,发挥了巨大作用,中国重工,牛!

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