供应链控制塔,有不同目的的,但是有几个典型特征:
第一,是端-端的。供应-需求的集成、端-端。
第二,数据是透明的
第三,目的是为了协同,协同,协同
既然是端-端的,下图应该是错误的。
原因如下:
第一,一般情况下,商业计划的颗粒度与S&OP计划的颗粒度不同。商业计划的输出,不能是S&OP的输入。
第二,S&OP其实有多种目的。或目的是产品族系统的关键料、关键产能的平衡,并不是为了交付。比如,汽车零部件行业往往有几个月的S&OP计划,就是如此。
第三,当S&OP计划(销售和运作计划)的颗粒度为SKU、时间为天时,S&OP计划才是交付的起点。
S&OP计划必须要确定好两个事情:
【1】产、供、销平衡
【2】产-供-销平衡:
状态1:需求小于产能时,仅仅只要做好需求-产能-供应的平衡。
状态2:需求大于产能时,需求与产能、供应不能达成平衡,需要对产品做出决策。以新的产品组合实现产-供-销的平衡。
供应链控制塔的结构,不能是垂直的上下结构,而应该是横向的左右结构。
本人认为供应链控制塔
错误的供应链控制塔示意图
从仓储规划,看DeepSeek的实用性、局限性和突破之道
3693 阅读单月总货量同比增长734.4%!独家解读顺嘉国际货站跨越式增长背后的效率密码
2023 阅读“京东服务+”洗衣中央工厂招商、3C上门安装/维修招商
1247 阅读跨越速运第21架全货机入列+西部枢纽空侧启用,航空运力完成中国版“锁喉”!
1172 阅读DeepSeek落地全球第一大港
1074 阅读冷链不只是物流,还是依托供应链的生态
988 阅读德邦物流注销回购股份 京东物流持股比例升至75.4%
953 阅读传“6800底薪+五险一金”招外卖小哥,0佣金的京东外卖能否杀出重围?
973 阅读京东外卖重点推广39城
882 阅读普洛斯中国2024年表现稳健强劲,卓越运营助力新经济势能攀升
820 阅读