【12月26日双碳观察】菜鸟与中国青基会建立“高校绿色减碳联盟”；注资10亿！一汽解放等成立新能源动力公司；

菜鸟携手中国青基会，建立“高校绿色减碳联盟”

12月25日，菜鸟集团与中国青少年发展基金会（以下简称“中国青基会”）签署合作框架协议，双方将开展多维度的公益项目合作，以及探索应急物流服务市场化合作新模式。

根据合作框架内容，双方将携手共建应急救灾仓储物流保障体系，共同推动“美丽中国”——绿色希望工程行动，开展贫困大学生勤工助学合作，提升中国青基会与各省青基会在应急和公益项目中的物资运送及保障能力。此外，双方还将建立应急物资协调采购机制，开展物流服务市场化采购合作、物资物流数智化系统开发合作。

公益项目合作中，在推动“美丽中国”——绿色希望工程行动中，菜鸟将依托自身校园菜鸟驿站阵地优势和中国青基会（及共青团中央）组织优势，结合菜鸟碳积分平台能力，在全国建立“高校绿色减碳联盟”，帮助青少年牢固树立节能减排意识，引导青少年牢固树立生态文明价值观念，激发青少年推动实现碳中和目标的责任感。菜鸟也将针对中国青基会开放生态用工与驿站招聘渠道，在菜鸟驿站和菜鸟园区为在校困难大学生就近提供勤工助学岗位机会，为应届毕业生提供实习和就业岗位推荐。（来源：罗戈网）

一汽解放等成立新能源动力公司，注册资本10亿

企查查APP显示，近日，迪一远景新能源动力科技（无锡）有限公司成立，法定代表人为杨晓伟，注册资本10亿元，经营范围包含：电池制造；新能源汽车换电设施销售；储能技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由一汽解放全资子公司一汽解放汽车有限公司、远景动力技术（江苏）有限公司共同持股。（来源：企查查）

宝武与必和必拓完成碳信用试点交易

近日，马钢集团、马钢交材、宝武原料供应公司与必和必拓共同成功完成一项碳信用试点交易，交易内容涉及铁矿石与矿车车轮购销。此次试点开创了行业先例，将上游原材料采购与下游成品使用的整条价值链紧密联系起来，既是马钢用实际行动践行绿色低碳发展之路、继续领跑国际轮轴行业的具体体现，也是马钢同产业链上下游共同积极探索绿色低碳发展战略的成功尝试，为国际轮轴行业全生命周期碳中和产品实践提供了宝武方案。

此次交易由符合资质的专业公司根据《温室气体议定书》对原材料开采、运输、冶炼、车轮制造过程等与价值链相关的排放量进行独立的第三方核查。同时，作为下游成品的矿车车轮也获得了中国船级社质量认证有限公司（CCS）的碳足迹证书。

马钢将积极落实“双碳”战略，不断努力降低运营过程中的碳排放，完善价值链的碳足迹核算和管理，深化与客户在价值链减排领域的合作，拓展参与全球气候行动的广度与深度，为全球绿色可持续发展作出积极贡献。（来源：中国宝武钢铁集团有限公司）

全国首个“源网荷储”一体化示范项目二、三期并网

日前，全国规模最大的风光储一体化示范项目——内蒙古乌兰察布新一代电网友好绿色电站示范项目（二、三期）成功并网。该项目是国内首个实现风光储场站一体化智慧集控的新能源项目，也是首个储能配置规模达到千兆瓦时的新能源场站。（来源：罗戈网）

普洛斯中国第十一期收益基金完成募集，投资规模30亿元

12月25日，普洛斯旗下投资及资产管理平台普洛斯资本GCP宣布最新一支中国收益基金（普洛斯中国收益基金XI，CIF XI）完成募集，投资规模达30亿元。该基金的投资人为一家国内领先的保险机构，是普洛斯现有投资伙伴。普洛斯资本GCP担任基金管理人以及资产管理人。

该基金拟投资位于上海、济南、哈尔滨等核心物流枢纽的4处稳定运营的现代化物流基础设施，可租赁面积约54万平方米，主要服务于汽车零配件、医药、电商及第三方物流企业，以智慧化资产管理运营助力客户降本增效，并通过ESG举措赋能客户的可持续发展。（来源：普洛斯GLP）

将生产530Ah储能电池！宁德时代新工厂开工！

12月24日上午，广东瑞庆时代锂离子电池生产项目二阶段工程开工仪式在肇庆高新区举行。据了解，本次开工的锂电池生产项目二阶段，是对一阶段产能的补充和产业链的深度挖掘，既有助于突破前一阶段的产能瓶颈，又能为接下来储能新产品如530Ah的大规模生产做准备，该项目预计将于2024年年底完工。此外，二阶段工程还将补齐集装箱生产环节，将瑞庆时代建设成全省首个从电芯到电箱、电柜和集装箱全链条储能产品生产基地。（来源：肇庆发布）

比亚迪将在匈牙利建厂，目标2030年主导欧洲市场

12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地将分阶段建设，预计为当地创造数千个就业岗位。

匈牙利位于欧洲大陆心脏地带，是欧洲重要的交通枢纽，且匈牙利汽车工业发展历史悠久，拥有发达的基础设施和成熟的汽车产业基础，为比亚迪在当地建设工厂提供了良好的契机。

比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu在今年早些时候表示，“如果可能的话”，希望成为欧洲最大的电动汽车销售商，并在2030年底之前占据该地区十分之一的纯电动汽车销量。目前，比亚迪已经在匈牙利拥有一个公交车生产基地，但比亚迪仍希望建立一个完整成熟的汽车生产基地，来实现其在2030年底前主导欧洲电动汽车行业的雄心。（来源：盖世汽车）

巴西即将率先实现CCS立法，为发展中国家制定可参考框架

据《石油技术杂志》(JPT) 报道，巴西有望成为第一个颁布碳捕获和封存 (CCS) 立法的南美国家，标志着该国其致力于实现净零未来的一个重要里程碑，并为发展中国家制定可参考框架。

近日，巴西矿业和能源部的一个特别委员会批准了第1425/2022号法案，朝着建立CCS活动法律框架迈出了关键一步。随着第 1425/2022号法案等待最终批准，巴西准备利用2022年美国通胀削减法案(IRA) 的组成部分来加快其自动减支举措。该历史性举措的基础可以追溯到多种因素，包括巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦在2022年联合国COP27 峰会上表达的对净零未来的承诺。

JPT表示，联合国对二氧化碳 (CO2) 封存的认可进一步支持了巴西的计划，巴西国家石油公司 Petrobras (NYSE: PBR) 和巴西非营利组织CCS Brasil等主要参与者也发挥了关键作用。在巴西运营的欧洲石油公司（例如Equinor和壳牌）也可以通过应用其CCS专业知识和经验从该立法中受益，通过与Petrobras合作提供封存的成功方案。

据JPT称，美国8月份指定用于直接空中捕获（DAC）的12亿美元，可以为巴西的努力做出重大贡献。因此，JPT总结道，巴西的合作方法有可能使该国成为南美洲的先驱，为其他发展中国家制定可参考的CCS框架。此前，巴西国会还通过了一项新法案，允许拥有林业特许权的公司产生碳信用额，称此举是监管该国自愿碳市场过程的第一步。（来源：碳减派）

湖北省绿色智能船舶开工建造数量同比增长超500%

记者日前从湖北省内河绿色智能船舶试点示范推进会上获悉，2023年，湖北省共有70艘绿色智能船舶先后开工，同比增长超500%。目前，湖北省内电动示范船（含在建）已超150艘。

据介绍，今年以来，湖北省内河绿色智能船舶行业在标准船型谱系、技术标准规范、关键系统集成、智能船舶技术等方面均取得成果。为推动成果转化，湖北今年新设立了专项资金支持绿色智能船舶科技创新和规模运用。首批专项资金支持了78艘湖北籍湖北造绿色智能船舶、71艘省外绿色智能船舶核心动力系统、1个产业示范基地等项目。（来源：界面新闻）