1、公司公告2021年三季报:
1)前三季度:公司实现收305亿,同比增长30.4%,其中快递业务收入254.4亿,同比增长34.5%,实现归属净利9.54亿,同比下降31.2%,扣非净利8.87亿,同比下降26.8%(注:预计航空及货代业务贡献部分盈利)。
2)分季度看:21Q1-Q3收入分别为89.6、105.3、110.5亿元,增速分别为61.9%、16.5%、25%;扣非净利分别为3.39、2.55、2.92亿元,Q2同比下降61.5%,Q3同比下降收窄至6.9%。
3)单票扣非净利:前三季度0.08元,同比下降48%,Q1-Q3分别为0.11、0.06、0.07元,Q3同比下降26%,但环比Q2增长15.6%。
4)Q3非经损益大幅减少:Q3非经为0.16亿,较20年同期下降0.85亿(20Q3为1.01亿),
影响因素中:计入当期补助金额为0.22亿,20Q3为0.87亿(观察其他收益:Q3为0.25亿,去年同期为1.17亿);此外预计与理财收益减少相关(即观察公允价值变动损益:前三季度0.19亿,去年为0.7亿,其中Q3为0.03亿,而20Q3为0.29亿)。
5)费用管控良好,21年前三季度期间费用率2.8%,同比下降,其中Q1-3费用率分别为3.1%、2.8%及2.7%,持续下行。
2、经营数据:前三季度业务量增速最快,单票收入连续两个月同比增长。
1)前三季度完成业务量116亿件,同比增长40.2%,单票收入2.19元,同比下降8.6%,市占率15.5%,同比提升0.4个百分点。
前三季度累计业务量增速:圆通(40.2%)>行业(36.7%)>顺丰(36.4%)>韵达(34.5%)>申通(28.3%)。9月圆通市场份额15.4%、同比提升0.3pct。
2)分季度看:21Q1-3业务量增速分别为88.9%、30.4%、25.7%;单票收入分别为2.36、2.13、2.15元,Q2单票同比下降2.7%,Q3下降仅0.2%,公司8-9月连续两个月实现同比增长及环比提升。
3、我们认为行业价格战中短期明确放缓,圆通经营改善仍被市场低估。
1)我们在深度报告《兴替、博弈、破局:电商快递的过去、现在、未来》中分析:价格战中短期明确放缓,监管引导是政策底,而市场也已经博弈出了底线。9月1日起加盟制龙头公司均宣布上调派费0.1元,观察圆通、申通、韵达9月单票收入分别较8月提升0.15、0.16及0.09元,反应传导见成效。
2)圆通经营改善明显:今年以来业务量增速行业最快,单票收入率先修复,单票净利自20Q2-21Q2连续5个季度通达系中排名第二,公司将其归因于深度推进数字化管理转型,深化服务质量战略,综合提升服务品质带来的效果。
附:此前深度报告中我们对电商快递公司的价格弹性进行了测算
1)假设中通、韵达、圆通2021年业务量分别为226、184及171亿件,则以此为基础上单票净利增加0.1元,对应三家公司利润增厚分别为22.6、18.4及17.1亿元。
假设2022年中通、韵达、圆通业务量增速均为30%,
假设2022年韵达与圆通单票净利恢复至0.1元,则对应扣非利润为韵达24亿,圆通22亿,对应PE分别为24及20倍;
假设2022年各公司单票净利为21Q2基础上增加0.1元,则中通、韵达、圆通单票净利分别为0.32、0.15、0.16元,则对应扣非净利分别为94、35及35亿,对应PE分别为19、17及13倍。
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