美国联合包裹公司（UPS）将裁员1.2万人

当地时间1月30日，美国联合包裹运送服务公司（UPS）宣布将裁员1.2万人。该公司发言人称，此次裁员将为公司节省约10亿美元的成本。

UPS 2023年第四季度综合收入为249亿美元，比2022年第四季度下降7.8%，综合运营利润为25亿美元，与2022年第四季度相比下降22.5%，调整后下降27.1%。

联合包裹CEO Carol Tome在与分析师的电话会议上表示，该公司计划削减10亿美元的成本，因为该公司度过了“艰难而令人失望”的一年，所有业务部门的交易量、收入和营业利润都有所下降。

全球物流企业裁员不断，近日有消息称，美国最有价值的物流初创公司之一Flexport计划在未来几周内裁员约20%。Flexport一直在裁员，其在2023年1月全球裁员约20%，即600多名员工；在2023年9月初更换首席执行官后，计划在2023年9月底前裁员30%，即1000人。

2023年11月，由于需求低迷以及货运费用的回落，被称为“全球贸易晴雨表”的马士基2023年第三季度营收为121.3亿美元，仅为2022年同期的约一半，马士基宣布裁员至少1万人，来降低成本。

2023年11月，美国邮政（USPS）的承包商Matheson Flight Extenders（MFE）宣布，计划在12月15日之前解雇450多名员工，并关闭两处位于加利福尼亚州的包裹分拣设施。2023年8月，MFE已经宣布裁减近1000个工作岗位，并关闭位于马萨诸塞州奇科皮、亚特兰大和马里兰州布兰迪万的分拣设施。

2023年10月，身为美国最大的互联网货运平台之一的Convoy因为无法完成融资，宣布关闭运营，取消所有订单，解雇大部分员工。