当下，无论从国家战略层面的中国制造2025，供给侧改革，还是从全球范围正在引发的工业革命4.0，或是以大数据、人工智能、物联网、机器人等带来的智慧革新连锁反应，无论你察觉与否它们都正在深刻的改变着我们所处的时代，而在背后串联起这些变化的物流和供应链也正经历着不断的革新和迭代，固有的传统模式不断被挑战，新兴的商业形态也将经历时间和空间的考验。
关于新零售，好多人都在研究也都在思考，褒贬不一，对于马先生、马老师、马老板还是马大爷来讲这些争论都无所谓，因为新零售已经开始在线下出现，开始进行一个新模式的普及和推广，随着一个个战略合作伙伴的达成，这些争论最终都会被事实击破，不论成功，因为实践是检验标准的唯一路径。
打开业务环节之间的强耦合关系，使之成为一个个可拆分、可配置、可组装的插件。通过对多个可选插件的个性化组合，可以满足客户不同的偏好和需求。
合同物流以资源的整合与对接，为甲方企业、承运企业创造价值，天然具有平台属性；在科技化与产品化基础之上，通过规则和规范的制定，实现平台化发展，将成为合同物流企业的竞争力之一。
此次盛会提供了超过100个前瞻性思考会议（包括三个主题演讲），涵盖供应链和物流的发展趋势，以及实现供应链价值最大化和变革的现实世界的战略。本文基于部分大会演讲，着重分析供应链的主流发展趋势-供应链的数字化。
西方发达国家冷链技术状态如何？他们正在面对什么挑战？他们认为冷链未来又有什么新的趋势？现在给大家分享一篇发表在Inboundlogistics的关于冷链发展趋势的文章。
物流作为生产连接销售的最后一环，是体现供应满足需求程度的最重要部分，但很多公司的物流部门却甘当自己是后勤，做得好时没人说，一旦不好就背锅。其实，物流作为连接供应（生产、计划、采购）和需求（销售、经销商、终端）最核心的点，应当作为一个独立的个体，定期向外发出声音。
在整个传化体系当中，我们云仓是比较新的板块，我们成立的时间不是太久，差不多是半年的时间。我们做的时候发现，物流的背后，供应链的踪迹实际上是绕不开仓库的，所以未来传化非常重要的板块叫做传化云仓，这会是我们一个战略性的重要板块。
中国电子商务的发展在推动供给侧结构性改革中发挥着日益重要的作用。2016年的数据显示，我国电子商务交易额达到26.1万亿元，占到国民生产总值的35%。
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